برلیانس H320 و H330 از اعضای خانواده سری 300 هستند و در بسیاری از بخش های فنی، طراحی نزدیک به یکدیگر دارند. همین شباهت باعث شده است برخی قطعات این دو خودرو با عنوان مشترک عرضه شوند؛ در حالی که فرم بدنه، حجم موتور، نوع گیربکس، سیستم ترمز عقب، سمت نصب و شماره فنی قطعه می توانند نتیجه تطبیق را تغییر دهند.
در این راهنما از طرف یدک تودی فقط موضوع تفاوت برلیانس H320 و H330 از نظر فیتمنت بررسی می شود. هدف این است که بدانیم کدام قطعات واقعا مشترک هستند، کدام قطعات فقط پس از بررسی کد قابل استفاده اند و چه قطعاتی به دلیل تفاوت ساختاری نباید به جای یکدیگر نصب شوند.
آیا قطعات H320 و H330 مشترک هستند؟
بخشی از قطعات موتور، محور جلو، فرمان و ترمز جلو در نسخه هایی که موتور، گیربکس و شماره فنی یکسان دارند، قابلیت استفاده روی هر دو مدل را دارند. قطعاتی مانند دسته موتور، پلوس، کمک فنر، ECU و ترمز عقب به تطبیق دقیق نیاز دارند. چراغ عقب، سپر عقب، شیشه عقب، در صندوق H330 و در پنجم H320 نیز کاملا متفاوت هستند.
سه سطح سازگاری قطعات H320 و H330
برای جلوگیری از انتخاب اشتباه، بهتر است قطعات دو خودرو را در سه گروه قرار دهیم. عبارت مشترک فقط زمانی معتبر است که شماره OEM، ابعاد، محل اتصال و مشخصات عملکردی قطعه در هر دو مدل یکسان باشد.
۱
قطعات مشترک تایید شده
قطعاتی که کد فنی، ابعاد، نوع اتصال و کاربرد یکسان دارند و نام هر دو خودرو در کاتالوگ سازگاری آنها درج شده است.
۲
قطعات مشابه اما مشروط
ظاهر یا محل نصب نزدیک است، اما موتور، گیربکس، سوکت، سمت نصب یا سیستم ترمز می تواند شماره قطعه را تغییر دهد.
۳
قطعات کاملا متفاوت
تفاوت بدنه یا نقاط اتصال باعث می شود قطعه حتی با وجود شباهت ظاهری، روی مدل دیگر نصب نشود.
تفاوت بدنه هاچ بک H320 با سدان H330
اصلی ترین تفاوت دو خودرو در بخش عقب بدنه دیده می شود. H320 یک هاچ بک است و شیشه عقب همراه در پنجم باز می شود. در H330 شیشه عقب روی بدنه ثابت است و فقط در صندوق حرکت می کند. این اختلاف روی فرم ستون عقب، کف فضای بار، چراغ ها، سپر، قفل، لولا و تودوزی عقب اثر می گذارد.
در بخش جلو شباهت بیشتری وجود دارد، اما جلو پنجره، پوسته سپر، توری، قاب مه شکن و براکت ها باید جداگانه بررسی شوند. محصولات اختصاصی بدنه هاچ بک در دسته لوازم یدکی برلیانس H320 قابل مشاهده هستند.
| بخش خودرو | H320 | H330 | نتیجه فیتمنت |
|---|---|---|---|
| نوع بدنه | هاچ بک | سدان | ساختار عقب متفاوت |
| درب قسمت بار | درب پنجم همراه شیشه | درب صندوق مستقل | غیرقابل جایگزینی |
| چراغ عقب | فرم مخصوص هاچ بک | فرم مخصوص سدان | کاملا متفاوت |
| سپر و دیاق عقب | متناسب با H320 | متناسب با H330 | کاملا متفاوت |
| شیشه جلو | طراحی نزدیک | طراحی نزدیک | نیازمند تطبیق کد و ابعاد |
| شیشه عقب | متحرک همراه در پنجم | ثابت روی بدنه | کاملا متفاوت |
نمونه قطعه بدنه H320
جلو پنجره برلیانس H320
هنگام تطبیق جلو پنجره، تعداد خارها، محل پیچ ها، ابعاد شبکه و اتصال آن به سپر و قاب قفل کاپوت را مقایسه کنید. شباهت نمای جلو برای تایید نصب کافی نیست.
تاثیر حجم موتور بر اشتراک قطعات فنی
H320 و H330 در بازار ایران با موتورهای ۱.۵ و ۱.۶۵ لیتری دیده می شوند. بنابراین یک قطعه موتوری ممکن است میان دو خودرو با موتور همسان مشترک باشد، اما روی نسخه دارای حجم موتور متفاوت نصب نشود.
این موضوع درباره پیستون، رینگ، یاتاقان، واشر سرسیلندر، قطعات تایم، هوزینگ ها، سنسورها و متعلقات موتور اهمیت بیشتری دارد. مقاله راهنمای خرید قطعات برلیانس H330اصول انتخاب قطعات نسخه سدان را پوشش می دهد؛ در این صفحه فقط جایگزینی قطعات میان دو مدل بررسی می شود.
| گروه قطعه | وضعیت احتمالی | معیار تطبیق | ریسک خطا |
|---|---|---|---|
| بعضی فیلترها و اقلام سرویس | در موتور هم کد ممکن است مشترک باشد | کد موتور و شماره قطعه | کم تا متوسط |
| پیستون، رینگ و یاتاقان | مشروط | حجم موتور و سایز تعمیر | زیاد |
| واشرها و قطعات تایم | مشروط | طراحی موتور و کد OEM | زیاد |
| ترموستات و هوزینگ | ممکن است مشابه باشد | محل سنسور و فرم خروجی ها | متوسط |
| دینام و استارت | مشروط | توان، پایه، دنده و سوکت | متوسط تا زیاد |
| ECU و سنسورهای موتور | نیازمند تطبیق کامل | کد یونیت، موتور و برنامه | بسیار زیاد |
نوع گیربکس چگونه سازگاری قطعات را تغییر می دهد؟
هر دو مدل در نسخه دستی و اتوماتیک عرضه شده اند. به همین دلیل قطعات انتقال قدرت را نمی توان فقط با نام H320 یا H330 انتخاب کرد. دیسک و صفحه مخصوص نسخه دستی است، در حالی که گیربکس اتوماتیک از مبدل گشتاور و تجهیزات کنترلی مخصوص خود استفاده می کند.
دسته گیربکس، پلوس، سرپلوس، فلایویل، سلکتور، کابل تعویض دنده و یونیت کنترل باید براساس نوع گیربکس بررسی شوند. در این قطعات، اختلاف طول، تعداد هزارخار، زاویه پایه یا نوع سوکت می تواند نصب را غیرممکن کند.
| قطعه | نسخه دستی | نسخه اتوماتیک | نتیجه تطبیق |
|---|---|---|---|
| دیسک و صفحه | مورد استفاده قرار می گیرد | کاربرد ندارد | کاملا متفاوت |
| مبدل گشتاور | کاربرد ندارد | بخشی از گیربکس اتوماتیک است | اختصاصی اتوماتیک |
| دسته گیربکس | متناسب با نسخه دستی | متناسب با نسخه اتوماتیک | نیازمند کد فنی |
| پلوس | ابعاد متناسب با گیربکس دستی | ابعاد متناسب با گیربکس اتوماتیک | تطبیق نمونه قبلی ضروری است |
سازگاری قطعات جلوبندی و ترمز جلو
به دلیل نزدیکی ساختار محور جلو، برخی اجزای جلوبندی، فرمان و ترمز جلو با کدهای یکسان یا نزدیک عرضه می شوند. با این حال، عبارت قطعات مشترک H320 و H330 فقط زمانی معتبر است که شماره فنی، ابعاد و سمت نصب قطعه یکسان باشد.
طبق، سیبک، قرقری، توپی، کمک فنر و قطعات فرمان ممکن است شبیه باشند، اما تفاوت در طول، قطر بوش یا محل پیچ مانع نصب شود. برای تشخیص قطعه معیوب، مقاله علائم خرابی جلوبندی برلیانس مسیر عیب یابی جداگانه ای ارائه می دهد.
| قطعه | وضعیت احتمالی | کنترل ضروری |
|---|---|---|
| لنت و دیسک جلو | در بسیاری از نسخه ها مشترک یا نزدیک | شکل لنت، قطر دیسک و کد کالیپر |
| طبق و سیبک | ممکن است مشترک باشد | سمت نصب، بوش و محل پیچ |
| کمک فنر جلو | نیازمند تطبیق | طول بدنه، پایه و سمت نصب |
| قطعات فرمان | مشابه یا مشترک در بعضی تیپ ها | رزوه، طول و شماره قطعه |
تفاوت ترمز عقب نسخه دستی و اتوماتیک
یکی از نقاط مهم تطبیق، ساختار ترمز عقب است. در بسیاری از نسخه های دستی، ترمز عقب کاسه ای است؛ در حالی که نسخه های اتوماتیک ممکن است ترمز عقب دیسکی داشته باشند. بنابراین نام مدل خودرو به تنهایی برای انتخاب لنت، کفشک، دیسک یا کالیپر کافی نیست.
| نوع سیستم | قطعات مرتبط | معیار تطبیق |
|---|---|---|
| ترمز کاسه ای | کفشک، کاسه، سیلندر چرخ و فنرها | قطر کاسه، عرض کفشک و کد فنی |
| ترمز دیسکی | لنت، دیسک، کالیپر و کیت تعمیر | فرم لنت، قطر دیسک و کد کالیپر |
| متعلقات ترمز دستی | کابل، اهرم و اتصالات عقب | نوع سیستم و طول کابل |
قطعات ترمز عقب را فقط با عنوان مناسب سری 300 انتخاب نکنید. دیسکی یا کاسه ای بودن مجموعه باید ابتدا مشخص شود.
قطعات عقب بدنه که کاملا متفاوت هستند
بیشترین تفاوت قطعات H320 و H330 در قسمت عقب خودرو دیده می شود. H320 از در پنجم، جک نگهدارنده، برف پاک کن عقب و آب بندی هاچ بک استفاده می کند. H330 به در صندوق، لولا، قفل و سیم کشی مخصوص بدنه سدان مجهز است.
چراغ عقب، سپر، دیاق، براکت های کناری، شیشه، کف پوش و طاقچه باید اختصاصی همان مدل انتخاب شوند. قطعات مربوط به نسخه سدان در صفحه لوازم یدکی برلیانس H330 دسته بندی شده اند.
- چراغ های عقب
- سپر و دیاق عقب
- درب صندوق H330 و در پنجم H320
- شیشه عقب و نوارهای آب بندی
- قفل، لولا و جک قسمت بار
- طاقچه و تودوزی عقب
- برف پاک کن عقب H320
نمونه قطعه H330
سپر جلو برلیانس H330
در مقایسه سپر، پوسته اصلی تنها معیار نیست. جای مه شکن، توری، براکت جانبی، دیاق، فوم ضربه گیر و نقاط اتصال نیز باید با خودرو هماهنگ باشند.
جدول نهایی سازگاری قطعات دو مدل
جدول زیر یک نقشه تصمیم گیری برای سازگاری قطعات برلیانس سری 300 است. قرار گرفتن یک قطعه در گروه مشترک، بدون بررسی شماره فنی، به معنی تایید قطعی نصب نیست.
| گروه | نمونه قطعات | شرط تایید | اقدام لازم |
|---|---|---|---|
| مشترک تایید شده | بعضی اقلام سرویس، لنت و دیسک جلو یا اجزای محور جلو با کد یکسان | کد OEM، ابعاد و نسخه فنی یکسان باشد | مقایسه کد قطعه قبلی و جدید |
| مشابه اما مشروط | دسته موتور، پلوس، کمک فنر، دینام، استارت، ECU و ترمز عقب | موتور، گیربکس، سوکت و سمت نصب بررسی شود | ارائه VIN، کد فنی و تصویر قطعه |
| کاملا متفاوت | درب صندوق یا در پنجم، شیشه عقب، چراغ و سپر عقب | فرم بدنه متفاوت است | انتخاب قطعه اختصاصی همان مدل |
چگونه مشترک بودن قطعه را تایید کنیم؟
تطبیق قطعه باید از مشخصات خودرو شروع شود، نه از ظاهر محصول. ابتدا مدل بدنه، حجم موتور، نوع گیربکس، محل نصب و سیستم ترمز را مشخص کنید. سپس شماره حک شده روی قطعه قبلی را با محصول جدید مقایسه کنید.
مدل بدنه
هاچ بک یا سدان بودن خودرو مشخص شود.
حجم موتور
نسخه ۱.۵ یا ۱.۶۵ لیتری بررسی شود.
نوع گیربکس
دستی یا اتوماتیک بودن خودرو ذکر شود.
شماره فنی
کد قطعه قبلی و جدید تطبیق داده شود.
تصویر اتصالات
سوکت، خار، پایه و جهت نصب مقایسه شود.
شماره شاسی
برای قطعات حساس از VIN کمک گرفته شود.
پس از تایید فیتمنت، شماره درج شده روی بسته بندی نیز باید با قطعه تطابق داشته باشد. معیارهای بررسی جعبه در مقاله تشخیص قطعه اصلی از روی جعبه به صورت مستقل توضیح داده شده است.
سوالات متداول
جمع بندی
H320 و H330 در بعضی قطعات فنی اشتراک دارند، اما فرم بدنه، حجم موتور، نوع گیربکس و سیستم ترمز می تواند امکان جایگزینی را تغییر دهد. قطعات عقب بدنه عمدتا اختصاصی هستند و قطعات موتور، برق، گیربکس و جلوبندی معمولا به تطبیق کد نیاز دارند.
هر قطعه فقط زمانی مشترک تایید شده محسوب می شود که شماره فنی، ابعاد، محل نصب و مشخصات عملکردی آن یکسان باشد. بررسی VIN، کد OEM و تصویر قطعه قبلی، مطمئن ترین راه برای جلوگیری از انتخاب قطعه ناسازگار است.
