راهنمای خرید سپر چری | بررسی تخصصی قیمت و کیفیت در یدک‌تودی

راهنمای خرید سپر چری

در سال‌های اخیر با افزایش تولید خودروهای چینی در بازار ایران، یکی از برندهایی که توانسته سهم قابل‌توجهی از بازار را به خود اختصاص دهد، چری است. استقبال از مدل‌هایی مانند آریزو و تیگو باعث شده توجه به قطعات و لوازم جانبی این خودروها اهمیت ویژه‌ای پیدا کند. در بین تمام قطعات، سپر نقش اساسی در ایمنی، زیبایی و دوام خودرو دارد. بسیاری از رانندگان تصور می‌کنند سپر تنها جنبه تزئینی دارد، اما واقعیت این است که طراحی، جنس و کیفیت آن مستقیماً بر میزان خسارت در تصادف‌ها و حتی آیرودینامیک خودرو تأثیر می‌گذارد.

بر اساس آمار منتشرشده توسط انجمن واردکنندگان قطعات خودرو در سال ۲۰۲۴، حدود ۲۶ درصد از درخواست‌های خرید قطعات خودروهای چینی مربوط به سپر جلو و عقب بوده است. این رقم نشان می‌دهد سپر جزو پرتعویض‌ترین قطعات در خودروهای چری به شمار می‌آید.

بررسی فنی و ساختاری سپر چری

سپر خودروهای چری از چند بخش تشکیل می‌شود: پوسته بیرونی، دیاق فلزی یا فایبر، و جاذب ضربه. در مدل‌های جدیدتر مانند آریزو ۶ یا تیگو ۷ پرو، طراحی سپرها علاوه بر زیبایی، با هدف جذب انرژی ضربه و کاهش هزینه تعمیرات انجام شده است.
در تست‌های تصادف سال ۲۰۲۳ مؤسسه C-NCAP، مدل آریزو ۶ توانست در بخش «ایمنی برخورد از جلو» امتیاز ۴.۵ از ۵ را کسب کند؛ بخش زیادی از این امتیاز به طراحی مهندسی سپر جلو مربوط بود.

جنس سپرهای اصلی معمولاً از مواد PP و ABS تقویت‌شده ساخته می‌شود. این ترکیب علاوه بر مقاومت بالا در برابر گرما و ضربه، وزن کمی دارد و در رنگ‌پذیری بسیار مناسب است. به همین دلیل سپر اصلی چری با نمونه‌های متفرقه در بازار از نظر استحکام، وزن و تطابق رنگ تفاوت محسوسی دارد.

🚗 مقایسه سپر اصلی و سپر طرح تجاری

ویژگی سپر اصلی 🔧 سپر طرح تجاری ⚙️
جنس مواد ABS تقویت‌شده 💪 پلاستیک بازیافتی ♻️
مقاومت در برابر ضربه

🔥 بسیار بالا

⚡ متوسط

ثبات رنگ در آفتاب ☀️ تا ۵ سال بدون تغییر ۶ ماه تا ۱ سال
وزن قطعه ⚖️ ۷ کیلوگرم ۵.۵ کیلوگرم
قیمت تقریبی 💰 ۵ تا ۷ میلیون تومان ۳ تا ۴ میلیون تومان

 نوار قرمز = کیفیت بالاتر

تفاوت میان سپر جلو چری و سپر عقب چری

سپر جلو علاوه بر جذب ضربه، محل نصب مه‌شکن، سنسور پارک و در برخی مدل‌ها رادار ایمنی است. سپر عقب بیشتر نقش حفاظتی در زمان ضربه‌های کم‌سرعت دارد. در مدل‌های تیگو ۵ و تیگو ۷، سپر عقب مجهز به دیفیوزر و نوار کرومی تزئینی است که زیبایی و حالت اسپرت به خودرو می‌دهد.

در تست‌های میدانی که توسط مجله خودرو امروز انجام شد، مشخص شد در برخورد با سرعت ۱۵ کیلومتر بر ساعت، سپر جلو تیگو ۷ تنها دچار خط سطحی شد، درحالی‌که نمونه متفرقه در همان شرایط دچار ترک ساختاری شده بود. این مثال نشان می‌دهد کیفیت مواد اولیه تا چه اندازه بر دوام سپر تأثیر دارد.

قیمت‌گذاری سپرهای چری در بازار

قیمت سپرها بسته به مدل خودرو، جنس، رنگ فابریک و اصالت کالا متغیر است. بر اساس داده‌های بازار قطعات تهران در نیمه اول ۱۴۰۳، میانگین قیمت سپر جلو چری بین ۳ تا ۷ میلیون تومان و سپر عقب بین ۲.۵ تا ۶ میلیون تومان گزارش شده است.
در این میان، سپرهای رنگ‌شده فابریک معمولاً حدود ۲۰ درصد گران‌تر از نمونه خام هستند. علت این اختلاف، تطابق دقیق رنگ با بدنه و کیفیت رنگ‌آمیزی کارخانه‌ای است.

در فروشگاه‌های معتبر مانند فروشگاه لوازم یدکی و قطعات خودروهای چینی یدک‌تودی، تمامی سپرها همراه با گارانتی اصالت کالا و ضمانت تطابق نصب عرضه می‌شوند. یکی از ویژگی‌های مهم یدک‌تودی، امکان استعلام آنلاین قیمت روز قطعات است که باعث می‌شود خریدار با آگاهی کامل تصمیم بگیرد.

خرید مطمئن سپر چری؛ نکاتی که باید بدانید

در خرید سپر، سه نکته اساسی وجود دارد: اصالت کالا، رنگ بدنه و نحوه نصب.

  • اصالت کالا: بسیاری از سپرهای ارزان‌قیمت در بازار از مواد بازیافتی تولید می‌شوند و در برابر گرما یا نور آفتاب تغییر رنگ می‌دهند. همیشه به برچسب QR و حک برند چری در بخش داخلی سپر توجه کنید.
  • رنگ بدنه: در مدل‌های جدید مانند آریزو ۶، کد رنگ روی ستون B درج شده است. پیش از خرید سپر رنگ‌شده، حتماً این کد را بررسی کنید تا رنگ دقیق با بدنه مطابقت داشته باشد.
  • نصب: در هنگام نصب سپر، تنظیم فاصله لبه‌ها و پیچ‌های اتصال بسیار مهم است. اگر از متخصص باتجربه استفاده نشود، کوچک‌ترین خطای نصب باعث ناهماهنگی در درب موتور یا چراغ‌ها می‌شود.

بررسی اختصاصی سپر تیگو ۵

مدل تیگو ۵ یکی از پرفروش‌ترین خودروهای چری در ایران است و به‌دلیل ارتفاع مناسب بدنه، در جاده‌های ناهموار کاربرد زیادی دارد. در این خودرو، سپر جلو از سه بخش تشکیل شده: دیفیوزر خاکستری، بخش رنگی بدنه و نوار کرومی.
سپر تیگو ۵ در نسخه اصلی دارای مه‌شکن داخلی و جایگاه دقیق سنسور پارک است. تفاوت اصلی آن با نمونه‌های متفرقه در ضخامت مواد و وزن است؛ سپر اصلی حدود ۷ کیلوگرم وزن دارد درحالی‌که نسخه غیراصلی حدود ۵ کیلوگرم است. همین تفاوت وزن به معنای مقاومت کمتر در برابر ضربه است.
در سال ۱۴۰۳ میانگین قیمت سپر تیگو ۵ اصلی حدود ۶.۵ میلیون تومان و نسخه متفرقه بین ۳.۵ تا ۴.۵ میلیون تومان بوده است.

ویژگی‌های سپر جلو تیگو ۷

طراحی سپر جلو تیگو ۷ تلفیقی از ظرافت و عملکرد است. خطوط کشیده و فرم زاویه‌دار اطراف مه‌شکن‌ها علاوه بر زیبایی، به هدایت جریان هوا و خنک‌سازی موتور کمک می‌کند.
در نسخه پرو، سپر دارای شبکه ورودی هوا با طرح لانه‌زنبوری و نوار LED روزتاب است. وزن سپر اصلی حدود ۷.۲ کیلوگرم و جنس آن از ABS مقاوم در برابر حرارت ساخته شده است.
در بررسی‌های کاربران انجمن خودرو چینی ایران، بیش از ۸۰ درصد مالکان اعلام کرده‌اند که دوام رنگ و ثبات فرم سپر اصلی حتی پس از سه سال همچنان مطلوب است.

معرفی سپر عقب تیگو ۷

سپر عقب این مدل شامل دیفیوزر دو رنگ و جایگاه سنسور پارک چهارگانه است. در نسخه‌های فول، چراغ‌های مه‌شکن و نوار کرومی تزئینی نیز روی آن قرار دارد. نصب سپر عقب اصلی معمولاً بدون نیاز به تغییر دیاق انجام می‌شود، اما در مدل‌های متفرقه گاهی به دلیل خطای قالب، فاصله بین چراغ و سپر ایجاد می‌شود.
در سال ۲۰۲۴ شرکت چری اعلام کرد که در نسل بعدی تیگو ۷، از مواد سبک‌تر با جذب انرژی بالاتر برای سپر استفاده خواهد شد. این نوآوری می‌تواند وزن کلی خودرو را تا ۳ کیلوگرم کاهش دهد.

سپر عقب تیگو 7

نگاهی به سپر آریزو ۵ و تفاوت آن با آریزو ۶

آریزو ۵ به‌عنوان سدان شهری چری، سپری ساده و جمع‌وجور دارد، در حالی که آریزو ۶ با طراحی اسپرت‌تر و ورودی هوای بزرگ‌تر، نمایی مدرن‌تر به خود گرفته است.
در مدل جدید آریزو ۶ توربو، مه‌شکن‌ها در گوشه‌های سپر با قاب کرومی جداگانه طراحی شده‌اند که باعث کاهش تلفات هوایی در سرعت‌های بالا می‌شود.
سپر آریزو ۵ اصلی معمولاً در محدوده قیمتی ۴ تا ۵ میلیون تومان عرضه می‌شود و نمونه رنگ‌شده کارخانه‌ای آن حدود ۵.۵ میلیون تومان است.

در مقابل، خرید سپر آریزو ۶ به‌دلیل طراحی خاص و وجود سنسورهای جانبی، کمی گران‌تر است و قیمت آن بین ۶ تا ۸ میلیون تومان متغیر است. نکته مهم آن است که در هنگام خرید باید نسخه دقیق سال تولید خودرو (پیش از فیس‌لیفت یا بعد از آن) مشخص شود، زیرا سپرهای دو مدل از نظر ابعاد تفاوت جزئی دارند.

اهمیت استفاده از قطعات اصلی

بسیاری از مالکان برای صرفه‌جویی در هزینه به سراغ قطعات متفرقه می‌روند، اما در طول زمان متوجه می‌شوند که دوام پایین‌تر، کیفیت رنگ ضعیف‌تر و مشکلات نصب باعث چند برابر شدن هزینه نهایی می‌شود. سپر اصلی چری در برابر اشعه UV، تغییر رنگ نمی‌دهد و در تست‌های حرارتی تا دمای ۱۰۰ درجه مقاوم است.
در بررسی انجام‌شده توسط اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران، ۶۳ درصد از خودروهایی که از سپر متفرقه استفاده کرده بودند، پس از یک سال دچار رنگ‌پریدگی یا تاب‌برداشتگی شدند.

معرفی نمایندگی معتبر قطعات تیگو ۷ پرو در تهران

در تهران چند مرکز فروش و خدمات برای خودروهای چری فعالیت دارند، اما تنها برخی از آن‌ها مجوز رسمی خدمات پس از فروش و قطعات اصلی را دارند. نمایندگی معتبر قطعات تیگو ۷ پرو در تهران علاوه بر ارائه گارانتی، خدمات نصب تخصصی نیز ارائه می‌دهد.
در این مراکز، سپرها مستقیماً از انبار مرکزی شرکت مادر وارد شده و با شماره فنی قابل استعلام هستند. مشتریان می‌توانند شماره VIN خودرو را اعلام کنند تا قطعه دقیق مدل خود را دریافت نمایند.

لوازم جانبی و قطعات مرتبط با سپر چری

هنگام تعویض سپر، برخی قطعات جانبی نیز باید بررسی شوند؛ مانند براکت‌ها، خارها، دیاق فلزی و مه‌شکن‌ها. در بسیاری از موارد، خرابی سپر با آسیب به براکت همراه است و در صورت نصب سپر جدید روی براکت قدیمی، احتمال لق شدن وجود دارد.
در بازار قطعات چری، برندهای تأییدشده‌ای مانند YF و SG Auto تولیدکننده لوازم جانبی باکیفیت هستند که به‌خوبی با سپرهای اصلی سازگاری دارند.

تشخیص سپر اصلی چری از نمونه‌های فیک

یکی از دغدغه‌های مهم خریداران، اطمینان از اصالت قطعه است. تفاوت ظاهری سپر اصلی و غیر‌اصلی در نگاه اول شاید محسوس نباشد، اما با چند نشانه ساده می‌توان تفاوت را تشخیص داد:

  1. کد فنی و لوگو: روی سطح داخلی سپر اصلی، حک لیزری شماره فنی (Part Number) و لوگوی CHERY یا ARRIZO درج شده است. در نسخه‌های تقلبی، این حک معمولاً به‌صورت چاپی یا برچسبی است.
  2. رنگ و کیفیت سطح: در سپر اصلی، سطح رنگ کاملاً یکنواخت است، در حالی که در نسخه متفرقه پس از چند هفته در آفتاب، لکه یا تیرگی ظاهر می‌شود.
  3. وزن قطعه: تفاوت وزن سپر اصلی و فیک معمولاً بین ۱ تا ۱.۵ کیلوگرم است.
  4. انعطاف‌پذیری: اگر سپر را کمی خم کنید، نسخه اصلی به حالت اولیه بازمی‌گردد ولی نوع فیک ممکن است ترک بردارد یا درز آن باز شود.

در تست انجام‌شده توسط یکی از تعمیرگاه‌های معتبر شرق تهران، مشخص شد سپرهای اصلی چری تا ۲۵ درصد ضربه بیشتر را بدون شکستگی تحمل می‌کنند. همین داده‌ها به‌روشنی نشان می‌دهد چرا انتخاب قطعه اصل در درازمدت مقرون‌به‌صرفه‌تر است.

سپر اصل و فیک چری

تحلیل بازار لوازم یدکی چری در ایران

طبق گزارش اتحادیه واردکنندگان قطعات خودرو، از سال ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۳ میزان تقاضا برای لوازم یدکی چری حدود ۴۰ درصد رشد داشته است. این افزایش نه‌تنها به‌دلیل فروش بالای خودروهای چری در ایران است، بلکه به‌خاطر فراوانی مدل‌ها و سازگاری قطعات بین نسخه‌های مختلف نیز هست.

یکی از دلایل موفقیت برند چری در ایران، دسترسی آسان‌تر به قطعات یدکی است. به‌عنوان مثال، بسیاری از قطعات لوازم یدکی تیگو ۵ با تیگو ۷ مشترک هستند، در نتیجه هزینه نگهداری کاهش می‌یابد.

در بازار قطعات آریزو نیز تنوع بالاست. لوازم یدکی آریزو ۵ و از جمله لوازم یدکی آریزو ۶ به‌دلیل طراحی مشترک پلتفرم، توسط تولیدکنندگان داخلی نیز عرضه می‌شوند. این مسئله باعث شده هزینه تعمیر و نگهداری خودروهای چری نسبت به برخی برندهای اروپایی یا کره‌ای بسیار پایین‌تر باشد.

نقد و بررسی خودرو چری از نگاه کاربران

خودروهای چری در سال‌های اخیر به‌ویژه در مدل‌های تیگو و آریزو توانسته‌اند رضایت قابل قبولی از مصرف‌کنندگان ایرانی به دست آورند.
در نظرسنجی انجام‌شده در سال ۲۰۲۴ توسط وب‌سایت AutoChina، ۷۳ درصد کاربران ایرانی اعلام کرده‌اند که از دوام قطعات و عملکرد اقتصادی چری رضایت دارند. در همین نظرسنجی، تنها ۱۲ درصد از کاربران از قیمت برخی قطعات مصرفی مانند سپر یا چراغ جلو ابراز نارضایتی کرده‌اند.

در بررسی فنی نیز کارشناسان بر این باورند که دوام بالای رنگ بدنه و طراحی ایمن سپرها از نقاط قوت این خودروها محسوب می‌شود. از نظر فنی، چری با استفاده از فناوری تزریق دو مرحله‌ای در تولید سپرها توانسته مقاومت در برابر ضربه را تا ۱۸ درصد نسبت به نسل قبل افزایش دهد.

چرا خرید از یدک‌تودی؟

یدک‌تودی با چند ویژگی مهم توانسته اعتماد مشتریان را جلب کند:

  • ضمانت اصالت تمامی قطعات
  • ارسال سریع به سراسر کشور
  • ارائه مشاوره تخصصی برای انتخاب قطعات
  • قیمت‌گذاری شفاف و به‌روز

بر اساس آمار فروش در سال ۱۴۰۳، یدک‌تودی توانسته بیش از ۹۵۰۰ سفارش ثبت‌شده برای قطعات چری را به‌موقع ارسال کند. این عدد، یدک‌تودی را به یکی از بزرگ‌ترین مراکز فروش آنلاین قطعات چینی در ایران تبدیل کرده است.

نکات کلیدی هنگام خرید سپر چری از فروشگاه‌های اینترنتی

۱. همیشه پیش از پرداخت، شماره فنی قطعه را با فروشنده چک کنید.
۲. از فروشگاه‌هایی خرید کنید که گزینه مرجوعی در صورت عدم تطابق کالا دارند.
۳. اگر سپر رنگ‌شده می‌خرید، عکس دقیق قطعه را بررسی کنید تا رنگ فابریک خودرو خودتان باشد.
۴. در شهرهایی با تابش آفتاب زیاد (مثل بندرعباس یا اهواز)، بهتر است سپر با رنگ متالیک خریداری کنید تا دوام بیشتری در برابر گرما داشته باشد.

سوالات متداول درباره سپر چری

آیا سپر اصلی چری ضمانت دارد؟

بله، تمامی سپرهای عرضه‌شده در فروشگاه یدک‌تودی دارای ضمانت اصالت کالا و سلامت فیزیکی هستند و در صورت مغایرت، امکان تعویض وجود دارد.

چطور رنگ سپر را با بدنه خودرو هماهنگ کنیم؟

با بررسی کد رنگ درج‌شده روی ستون B خودرو، می‌توان سپر رنگ‌شده فابریک مطابق همان کد را انتخاب کرد تا هماهنگی کامل حاصل شود.

تفاوت سپر آریزو ۵ و ۶ چیست؟

سپر آریزو ۶ طراحی اسپرت‌تر با ورودی هوای بزرگ‌تر دارد، در حالی که آریزو ۵ ساده‌تر و کم‌هزینه‌تر است.

آیا نصب سپر جدید نیاز به تنظیم دارد؟

بله، تنظیم فاصله لبه‌ها و پیچ‌های اتصال ضروری است. نصب نادرست باعث ناهماهنگی در درب موتور یا چراغ‌ها می‌شود.

از کجا بفهمیم سپر فیک است؟

به وجود حک لیزری شماره فنی، یکنواختی رنگ و انعطاف بدنه توجه کنید. سپر فیک معمولاً سبک‌تر است و پس از مدتی تغییر رنگ می‌دهد.

با کلیک روی هر سوال، پاسخ آن باز می‌شود.

نتیجه‌گیری

در نهایت، خرید سپر مناسب برای خودروهای چری نه‌تنها جنبه ظاهری دارد، بلکه در ایمنی، دوام رنگ و ارزش فروش مجدد خودرو نقش مهمی ایفا می‌کند. انتخاب هوشمندانه میان سپر اصلی و متفرقه، و خرید از فروشگاه‌های معتبر مانند یدک‌تودی، موجب می‌شود هزینه نگهداری خودرو در طولانی‌مدت به شکل چشمگیری کاهش یابد.

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *