سر پلوس برلیانس h320

توضیحات

سر پلوس برلیانس H320 یکی از قطعات حیاتی سیستم انتقال قدرت در خودرو برلیانس H320 است که نقش اساسی در هدایت نیرو از دیفرانسیل به چرخ‌ها ایفا می‌کند. این قطعه کلیدی در جلوبندی خودرو باعث می‌شود تا نیروی حاصل از موتور به صورت یکنواخت و قابل اطمینان به چرخ‌های جلو منتقل شود، به‌خصوص در خودروهای دیفرانسیل جلو مانند H320 که این عملکرد بسیار حساس‌تر و مهم‌تر است.

سر پلوس چیست؟ نقش و عملکرد در خودرو

سر پلوس (یا CV Joint – اتصال سرعت ثابت) یکی از بخش‌های انتهایی پلوس (شافت پلوس) است که ارتباط مستقیم بین دیفرانسیل و چرخ‌ها را برقرار می‌کند. پلوس‌ها همان شفت‌های طویل هستند که نیرو را از جعبه‌دنده و دیفرانسیل به چرخ‌های خودرو منتقل می‌کنند و سر پلوس در واقع قسمت انعطاف‌پذیر و چرخشی این سیستم است که باید در زوایا و وضعیت‌های مختلف حرکت چرخ، توان و گشتاور را ثابت انتقال دهد.

این قطعه در هنگام چرخش چرخ‌ها و تغییر جهت فرمان، نقش حیاتی دارد، زیرا بدون سر پلوس‌های سالم، خودرو نمی‌تواند نیرو را به طور کارآمد به چرخ‌ها انتقال دهد و عملکرد سیستم جلوبندی خودرو شدیداً تحت تأثیر قرار می‌گیرد.

چرا سر پلوس برلیانس H320 اهمیت دارد؟

برای خودروهایی مانند برلیانس H320 که سیستم انتقال قدرت جلو دارند، عملکرد صحیح پلوس‌ها به خصوص سر پلوس‌ها ضامن داشتن رانندگی امن، نرم و بدون لرزش است. وجود سر پلوس با کیفیت تأثیر مستقیم روی این موارد دارد:

• انتقال نیرو بدون لرزش هنگام شتاب‌گیری و پیچیدن
• کاهش صدا و لرزش ناخواسته از جلوبندی خودرو
• طول عمر بیشتر سایر قطعات سیستم جلوبندی
• ایمنی بالاتر در حرکت‌های ناگهانی و مانورهای شهری

سر پلوس بد یا فرسوده می‌تواند باعث شنیده شدن سر و صدای غیرعادی، لرزش فرمان، یا حتی تضعیف انتقال نیرو به چرخ‌ها شود که می‌تواند خطرناک باشد.

ویژگی‌های سر پلوس برلیانس H320 در یدک تودی

ساخت کشور چین با کیفیت استاندارد خودرو ساز
بسته‌بندی اصلی و اورجینال خودرو
گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا
مناسب برای برلیانس H320 با سیستم انتقال نیرو جلو
طراحی شده برای عملکرد صحیح در شرایط مختلف رانندگی

این قطعه از نظر کیفیت و تناسب با خودروی برلیانس H320 بسیار دقیق طراحی و ساخته شده و جایگزین کامل و استاندارد برای سرپلوس‌های فرسوده یا آسیب‌دیده می‌باشد.

چه زمانی باید سر پلوس را تعویض کرد؟

اگر هنگام پیچیدن، شتاب‌گیری یا حرکت در سطوح ناهموار موارد زیر را تجربه کردید:

• صدای کلیک یا تق‌تق از قسمت جلو خودرو
• لرزش عجیب در چرخ‌ها
• احساس کشش غیرعادی یا مقاومت
• نشت گریس از اطراف پلوس

این علائم معمولاً نشانه‌های فرسودگی یا آسیب سر پلوس هستند و باید هرچه سریع‌تر توسط یک مکانیک حرفه‌ای بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.

انتخاب سر پلوس مناسب – نکات کلیدی قبل از خرید

مطمئن شوید که قطعه مناسب مدل و گیربکس خودروی شما (دنده‌ای یا اتومات) باشد
از اصالت قطعه و منطبق بودن با استانداردهای کارخانه سازنده مطمئن شوید
در صورت نیاز از مشاوره کارشناسان یدک تودی برای انتخاب دقیق بهره ببرید